سيارات غريبة محركاتها بجوار السائق

Nardi 750 Bisiluro

كان انريكو ناردي سائق وميكانيكي في شركة لانسيا الإيطالية للسيارات وذلك قبل

أن يتحول لصناعة قطعة السيارات عالية الأداء ، كما كان يهوى صنع سيارات

رياضية تستند على شاصيه سيارات فيات مع محركات دراجات بي ام دبليو النارية

وقد كان طراز Nardi 750 Bisiluro الذي صنعه بمساعدة مصمم إيطالي

آخر من بين أغرب السيارات التي وصلت لسباق لو مان 24 ساعة، حيث استندت

على شاصيه فيات 500 ومحرك بي ام دبليو 750 بقوة 62 حصان.

Hurst Floor Shifter Special

تأتي هذه السيارة بمحرك يوجد تماماً في منتصف الهيكل بجوار مقصورة السائق

حيث كانت من تصميم الأمريكية سموكي يونيك الذي كان من عشاق سباقات ناسكار

والمشاركين به، وهو ما يعد السر وجود مقصورة السائق على الجانب الأيسر نظراً

لأن في هذا السباق يسمح فقط بالانعطاف يساراً.

STP-Paxton Turbocar

وتمتلك سيارة STP-Paxton Turbocar التصميم ذاته، ولكن نظراً

لامتلاكها محرك تيربو قوي بقوة 550 حصان مع دفع رباعي، فقد قدمت

أداء أقوى للغاية.

Shelby Turbine Indy

Shelby Turbine Indy هي نموذج آخر من السيارات ذات

المحركات الجانبية، والتي تأتي من تصميم كارول شيلبي، المصمم الأمريكي

المعروف الذي قدم بعض أروع طرازات فوردموستنج المعدلة، وقد بلغت

قوة هذه السيارة 1,325 حصان.

3 to 1 Supermodified

3 to 1 Supermodified كانت نتاج عمل كيني ريس، صانع سيارات

سباقات درجة Supermodfied الأمريكية خلال السبعينات، وقد قرر في

1979 تجربة شيء مختلف عبر إطلاق هذه السيارة التي كان ينوي في البداية

طرحها باثنين من العجلات فقط على كلا الجانبين في المنتصف تماماً، ولكن قواعد

السباق كانت تتطلب 4 عجلات على الأقل، لذا قرر هنا وضع 3 عجلات على أحد

الجانبين مع عجلة واحد خلفية بالجانب الآخر قابلة للتوجيه، مع تركيب محرك

CAN-AM بقوة 850 حصان بجانب السائق لتبلغ سرعتها 322 كم/س.