تاريخ
الجيش الأميركي أنشأ وحدة الطيران في عام 1907. واشترت وحدةتاريخ
الجيش الأميركي أنشأ وحدة السفينة هوائية الأولى في عام 1908 وأول طائرة في عام 1909، وبعد اختبار أول طائرة تحطمت في عام 1908 اسفر عن مصرع الطيار الاختبار. وبقي قسم الطيران الصغيرة حتى الحرب العالمية الأولى. وقد أنشئ السرب الأول الارو في عام 1913 وديسمبر 1914 كان هناك 268 فردا و23 طائرة المحال.
[10] وقد استخدم هذا السرب الأول الارو في حملة عقابية 1916 في المكسيك حيث حلقت مهام الاستطلاع والمواقع المفضلة. وافق الكونجرس توسيع قسم الطيران في العام 1916 لتشمل ما يصل إلى 11000 طائرة وأفراد عدة عندما بدا أن الولايات المتحدة سوف تدخل الحرب العالمية الأولى. للتحضير للحرب وإعادة تنظيم قسم الطيران في دائرة الجوية في الجيش في 1918.
تشكيل من دي اه-4 الطائرات
ويمكن صناعة الطائرات الأمريكية لا يكفي ذلك بناء دائرة الطيران اشترت الطائرات البريطانية والفرنسية. وخاضت القوات الجوية في الجبهة يغرب من خلال 1918. وبحلول نهاية الحرب العالمية الأولى والخدمات الجوية لديها أكثر من 195000 الأفراد و7900 الطائرات في 202 أسراب.
[11]وبعد الحرب تم تخفيض حجم الخدمة الجوية في أسراب إلى 24 وأقل من 10000 فردا. وعلى الرغم من الانخفاض في حجم الخدمات الجوية المتقدمة الطيران كثيرا في العقد بعد الحرب العالمية الأولى. مجموعة الخدمات الجوية الطيارين سجلات السرعة والارتفاع والمسافة وأجروا أيضا أول التزود بالوقود جوا، وغرقت سفينة حربية بنجاح مع الطائرات وبالدوران حول الكرة الأرضية. رواد الطيران بيلي ميتشل وبنيامين فولوس تدعو لسلاح قوة جوية. فشلت جهود لديها، لان قيادة الجيش والقوات البحرية تعارض مستقلة للقوات الجوية.
بي-17 فلينج فورتريس
في عام 1926 أعيد تنظيم الخدمة في سلاح الجو في الجيش كحل وسط بين الداعين إلى فصل القوات الجوية وقيادة الجيش التي تريد الاحتفاظ بالسيطرة على الطائرات واستخدامها فقط لدعم القوات البرية. على مدى السنوات ال 15 المقبلة للطائرة سلاح الجو المصفاة الجديدة وأساليب استخدامها. وكان مفهوم القصف الاستراتيجي التركيز الرئيسي خلال هذا الوقت الذي حاولت القوات الجوية لتحديد دور لنفسها.
[12] إن مفهوم القصف الاستراتيجي كان التركيز الرئيسي خلال هذا الوقت لأن سلاح الجو حاول تحديد دور لنفسها وبي-17 فلينج فورتريس وأصبح التركيز.
الرئيس روزفلت في 1939 تضاعف حجم الجيش وسلاح الجو. الرئيس روزفلت في 1939 تضاعف حجم الجيش وسلاح الجو الذي خلق مشاكل مع المنظمة الأمر.
[13] وكان سلاح الجو منفصلة عن القيادة والعمليات اللوجستية التي يزيد من صعوبة والجوية لسلاح كل جانب وكان مختلف الأفكار والخطط. لحل هذه المشكلة بسلاح طيران الجيش وأعيد تنظيم مرة أخرى في عام 1941 إلى القوات الجوية مع كل من الجيش والعمليات اللوجستية تحت قيادة واحدة. وبحلول الوقت الذي دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية القوة الجوية في الجيش وكان قوامها أكثر من 150000 الأفراد و12000 الطائرات.
[14]
تشكيل في-51 موستاج طائرات
بعد الولايات المتحدة دخلت الحرب العالمية الثانية في حجم القوات الجوية في الجيش ارتفعت إلى أكثر من 70000
[15] طائرة والرجال ما يقرب من مليون ونصف المليون.
[16] وحلقت الطائرة للطيران الجيش قوة بعثات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك الدفاع عن قناة بنما واللوازم التي ترفع من الهند إلى الصين وإجراء الدعم الجوي للقوات البرية وإجراء بعيد المدى القصف الاستراتيجي ضد ألمانيا واليابان. وانتهت الحرب بعد قنبلتين نوويتين على اليابان أسقطت من قبل سلاح الجو في الجيش. خلال الحرب وسلاح الجو في الجيش خسر تقريبا 23000 طائرة وأصيب أكثر من 88000 وقوع اصابات.
[17] وجاء أعنف خسائر خلال عمليات القصف خلال النهار أكثر من ألمانيا.
وبعد الحرب تم تخفيض القوة الجوية في الجيش لأقل من ربع حجمه في زمن الحرب.
[18] وفي عام 1947 حصل على للقوات الجو الاستقلال عن الجيش. في وقت مبكر في تاريخها للقوات الجوية وركزت على مدى فترة طويلة القصف الاستراتيجي لمواجهة الاتحاد السوفياتي خلال الحرب الباردة. للقوات الجو أيضا الحفاظ على قدرة نقل ضخمة لتمكين الولايات المتحدة لنشرها بسرعة في أي جزء من العالم. أثبتت هذه القدرة حاسمة في أول مواجهة الحرب الباردة، والجسر الجوي إلى برلين. وفي 1950 بدأت الحرب الكورية. ووقع أول مقاتلة مكافحة خلال هذه الحرب بين القوات الاميركية والصينية.
بي-52 سوبر فورتريس
وكان للقوات الجو أيضا متورطة بشدة في حرب فيتنام. خلال فترة ثلاث سنوات للقوات الجوية أسقطت قنابل على فيتنام مما كان عليه خلال كل من الحرب العالمية الثانية.
[19] أجرت القوات الجوية أيضا وثيقة واسعة النطاق بعثات الدعم الجوي والعمليات الخاصة ومهام البحث والانقاذ.
كجزء من الحرب الباردة لسلاح الجو أصبح نشطا للغاية في الفضاء. طورت صواريخ ذاتية الدفع انتركونتيننتال لتسليم الأسلحة النووية والاتصالات وبناء أقمار صناعية للتجسس على قوة القوة الأميركية. وحافظت أيضا قواعد سلاح الجو في أنحاء العالم للمساعدة في الحفاظ على القوة الاميركية الكونية.
طائرات للقوات الجو على الكويت بعد حرب الخليج
منذ نهاية الحرب الباردة للقوات الجو وظلت نشطة في جميع أنحاء العالم. عندما غزا العراق الكويت في عام 1990 نشر سلاح الجو للدفاع عن المملكة العربية السعودية ثم بدأت حملة لطرد القوات العراقية من الكويت في عام 1991. سلاح الجو شاركت أيضا في عمليات ضد صربيا كجزء من جهود حلف شمال الأطلسي لاحلال السلام في منطقة البلقان. وكانت القوات الجوية تشارك بنشاط في أفغانستان منذ عام 2001 ومنذ عام 2003 في العراق. وخلال هذه حربين الأخيرة للقوات الجوية بدأت في استخدام عدد كبير من الطائرات بدون طيار لتوفير المزيد من الاستطلاع وحماية أرواح الطيارين الأمريكيين.
طيران في عام 1907. واشترت وحدة
الموقع
موضوع: القوات الجوية الأمريكية 
الأحد 19 أبريل 2015 - 21:00
القيادة الجوية القتالية المقر الرئيسي: قاعدة مشتركة لانغلي-يوستس، فرجينيا
القوات الجوية الأول المقر الرئيسي: تيندال قاعدة للقوات الجوية، فلوريدا
القوات الجوية التاسعة المقر الرئيسي: شو قاعدة للقوات الجوية، كارولينا الجنوبية
القوات الجوية الثاني عشر المقر الرئيسي: ديفيس-موثان قاعدة القوات الجوية، أريزونا
القيادة الهواء التعليم والتدريب المقر الرئيسي: راندولف قاعدة للقوات الجوية، تكساس
القوات الجوية ثان المقر الرئيسي: كيسلر قاعدة للقوات الجوية، ميسيسيبي
القوات الجوية التاسع عشر المقر الرئيسي: راندولف قاعدة للقوات الجوية، تكساس
جامعة الهواء المقر الرئيسي: ماكسويل قاعدة للقوات الجوية، ألاباما
القيادة العالمية الضربة المقر الرئيسي: باركسدال قاعدة للقوات الجوية، لويزيانا
القوات الجوية اثامن المقر الرئيسي: باركسدال قاعدة للقوات الجوية، لويزيانا
القوات الجوية عشرون المقر الرئيسي: اف يي وارن قاعدة للقوات الجوية، وايومنغ
القيادة القوات الجوية المادة المقر الرئيسي: رايت-باترسون قاعدة للقوات الجوية، أوهايو
مركز لأنظمة الطيران المقر الرئيسي: رايت-باترسون قاعدة للقوات الجوية، أوهايو
مركز القيادة الجوية لاختبار الطيران المقر الرئيسي: قاعدة ادواردز الجوية للقوات الجوية، كاليفورنيا
مركز القيادة الجوية الخدمات اللوجستية العالمية المقر الرئيسي: سكوت قاعدة للقوات الجوية، إلينوي
مركز لصنع الأسلحة النووية المقر الرئيسي: كيرتلاند قاعدة للقوات الجوية، نيو مكسيكو
مختبر القيادة الجوية البحوث المقر الرئيسي: رايت-باترسون قاعدة للقوات الجوية، أوهايو
مركز القيادة الجوية للمساعدة على احلال الامن المقر الرئيسي: رايت-باترسون قاعدة للقوات الجوية، أوهايو
مركز الأسلحة الجوية المقر الرئيسي: ايجلين قاعدة للقوات الجوية، فلوريدا
مركز أرنولد التنمية الهندسة المقر الرئيسي: أرنولد قاعدة للقوات الجوية، تينيسي
مركز لأنظمة إلكترونية المقر الرئيسي: هانسكوم قاعدة للقوات الجوية، ماساتشوستس
القيادة القوات الجوية البلوغة المقر الرئيسي: روبينز قاعدة للقوات الجوية، جورجيا
القوات الجوية الرابع المقر الرئيسي: مارس قاعدة الجوية بلوغ، كاليفورنيا
القوات الجوية العاشر المقر الرئيسي: قاعدة مشتركة بلوغ فورت وورث، تكساس
القوات الجوية ثان عشرون المقر الرئيسي: دوبينز قاعدة الجوية بلوغ، جورجيا
القيادة القوات الجوية الفضاء المقر الرئيسي: بيترسون قاعدة للقوات الجوية، كولورادو
القوات الجوية الرابع عشر المقر الرئيسي: فاندنبيرغ قاعدة للقوات الجوية، كاليفورنيا
القوات الجوية الرابع عشرون المقر الرئيسي: لاكلاد قاعدة للقوات الجوية، تكساس
القيادة القوات الجوية الخاصة العمليات المقر الرئيسي: هولبرت الميدانية، فلوريدا
القوات الثالث عشرون المقر الرئيسي: هولبرت الميدانية، فلوريدا
القيادة الجوية التنقلة المقر الرئيسي: سكوت قاعدة للقوات الجوية، إلينوي
القوات الجوية االثامن عشر المقر الرئيسي: سكوت قاعدة للقوات الجوية، إلينوي
القوات الجوية الأمريكية في أوروبا المقر الرئيسي: رامشتاين قاعدة الجوية، ألمانيا
القوات الجوية الثالث المقر الرئيسي: رامشتاين قاعدة الجوية، ألمانيا
القوات الجوية السابع عشر المقر الرئيسي: رامشتاين قاعدة الجوية، ألمانيا
القوات الجوية الهادية المقر الرئيسي: هيكوم قاعدة للقوات الجوية، هاواي
القوات الجوية الخامس المقر الرئيسي: يوكوتا قاعدة الجوية، اليابان
القوات الجوية السابع المقر الرئيسي: اوسان قاعدة الجوية، كوريا الجنوبية
القوات الجوية الحادية عشرة المقر الرئيسي:الميندورف قاعدة للقوات الجوية، ألاسكا
القوات الجوية الثالث عشر المقر الرئيسي: هيكوم قاعدة للقوات الجوية، هاواي
